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龙门吊起起降降，集装箱移山倒海，大货车绵绵连接……走进河北省石家庄外洋陆港，只见满载货品的中欧班列从陆港场站徐徐驶出，开往“一带通盘”共开国度。
“外洋陆港不仅仅交通关键，仍是赋能区域高水平对外灵通的平台。”这些年，世界政协委员、河北陆港建立集团董事长刘瑞领捏续关注外洋陆港的发展问题。在一次调研石家庄外洋陆港与京津冀各地产业发展之间的联动情况时，他发现京津冀地区的中欧班列虽增速彰着，但也存在资源相对分布、辐照汇注遵循不彊的问题。
“建立中欧班列荟萃中心，有助于促进班列开行由‘点对点’向‘关键对关键’调遣，进一步镌汰物流本钱、培植质效。”经由调研，刘瑞领坚决到建立区域性荟萃中心的重要性和垂死性。
在那处建立呢？“石家庄是陆港型国度物流关键承载城市，中欧班列运营规律质料好，具备建立荟萃中心的要求。”刘瑞领说。2024年世界两会时候，刘瑞领提交了对于守旧石家庄呈报中欧班列荟萃中心的提案，建议安身京津冀优化交通基础样式建立和紧要坐褥力布局，守旧石家庄进展中欧班列关键节点上风，打造中欧班列荟萃中心，构开国表里洋双轮回高能级货运关键。
提案赢得了国度干系部门的高度深爱，石家庄外洋陆港得胜获批为中欧班列荟萃中心。“提案建议飘摇为发展实效，我身为政协委员成立感满满。”石家庄外洋陆港概括实力的举座跃升让刘瑞领倍感欣忭。
除了见谅外洋陆港建立和中欧班列发展，刘瑞领还将履职建言的关注点投向物流发展新赛说念。“低空经济是专家竞逐的策略性新兴产业，是培育发展新质坐褥力的重要界限。”带着这些思法，刘瑞领赴浙江、广东等多地调研“低空+”的探索实行。“若是将低空经济的短途‘空中灵活性’与高铁、中欧班列的远程‘大地效果’深度会通，构建‘空铁联运’立体交通体系，既可缓解城市群交通压力、培植物流效果，又能培育绿色物流、贤人交通等新质坐褥力。”刘瑞领说。
本年世界两会时候，刘瑞领提交了对于激动低空经济发展，构建空铁联运新利用场景的提案，建议积极利用东说念主工智能、大数据、智能网联等新时间，建立完善智能网操办统、通讯系统等信息基础样式，激动低空通讯网罗广域秘密，为无东说念主机物流和其他利用场景发展奠定基础等。很快，刘瑞领的提案赢得了国度干系部门的深爱，他所建议的多条建议被继承，守旧因地制宜发展运营低空经济场景。
履职连接，遵法不啻。“我将连续聚焦中心大局，围绕发展所需献计献计，在激动经济社会高质料发展上展现更大手脚。”刘瑞领说。
《 东说念主民日报 》（ 2025年12月25日 18 版）
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